Mercedes подкачал: эксперты определили шестерку самых ненадежных легковых авто с бензиновыми двигателями

Автоэксперты составляют разнообразные рейтинги, знакомя с положительными или отрицательными сторонами того или иного автомобиля. К примеру, недавно был составлен рейтинг небольших внедорожников, которые считают практичными и надежными.

Как пишет mmr.net.ua, британское издание Whatcar.com и страховая компания MotorEasy составили рейтинг надежности автомобилей, опросив 25 тыс. владельцев машин с бензиновыми двигателями. Автомобилистов спрашивали о проблемах, с которыми они столкнулись в течение года эксплуатации авто.

Читайте также: Лучшие из лучших: названы ТОП-5 доступных автомобилей в 2023 году

Антирейтинг самых проблемных бензиновых авто на вторичном рынке, которые можно приобрести и в Украине, выглядит следующим образом:

Opel Astra (2009−2015)

Хэтчбек был признан одним из самых ненадежных автомобилей с бензиновым двигателем на вторичном рынке — с поломками автомобилей столкнулись 44% владельцев. Чаще водители жаловались на неисправность кондиционера и двигателя, проблемы возникали с аккумулятором, кузовом, электрикой, выхлопной системой, трансмиссией и подвеской. Их ремонт в сервисных центрах занимал чаще всего один день, для 70% водителей работы обошлись менее чем в 300 фунтов стерлингов (около 14 тысяч гривен).

Mercedes C-Class (2014−2021)

46% владельцев модели прошлого поколения пожаловались на многочисленные проблемы с автомобилем, прежде всего, связанные с подвеской. Также владельцы были вынуждены обращаться в сервис из-за проблем с электрикой и выхлопной системой. Для трети немецких машин ремонт занял более одной недели. Средний чек составил менее 500 фунтов стерлингов (23 тысяч гривен).

Nissan Qashqai (2014−2021)

Наиболее распространенной проблемой стала неисправность двигателя. Также британцы жаловались на аккумулятор, электрику и кондиционер. Треть респондентов отметили, что их внедорожники отремонтировали за один день и полностью бесплатно, другие водители вынуждены были заплатить за работы от 500 до 1500 фунтов стерлингов (23−69 тысяч гривен).

Nissan Micra (2010−2016)

47% британских владельцев этого авто за последние два года были вынуждены обращаться в сервисные центры. Чаще всего это происходило из-за проблем с подвеской и электросистемами. Обычно работы по ремонту модели продолжались меньше недели. Средний чек — около 300 фунтов стерлингов (14 тысяч гривен).

Читайте также: Можно брать без раздумий: эксперты назвали ТОП-10 «вечных» автомобилей

Skoda Octavia (2004−2013)

На этот автомобиль жаловались 47% респондентов, упоминая о различных проблемах, связанных с аккумулятором, двигателем, электрикой и подвеской. На бесплатный ремонт по гарантии смогли рассчитывать всего 9% участников опроса. Работы были проведены оперативно и большинство водителей смогли забрать свои Skoda Octavia уже на следующий день. Средний чек за ремонт — 300 фунтов стерлингов (14 тысяч гривен).

Mini (2007−2014)

Жалобы на эти автомобили возникли сразу у 48% респондентов. Главная претензия — сбои в электронике, а также неисправность двигателя. Обычно работы обходились водителям менее чем в 200 фунтов стерлингов (чуть больше 9 тысяч гривен). Однако при этом ремонтировались машины достаточно долго — более одной недели.

Ранее эксперты назвали самые популярные на вторичном рынке автомобили, которые украинцы чаще всего покупали в августе этого года.

Фото Pixabay

2970

Читайте нас в Facebook