Мост Патона на грани разрушения: отложенный ремонт может стоить жизней
Об аварийном состоянии моста имени Е.О. Патона в Киеве эксперты говорят уже не первый год и если в ближайшее время не начать срочный ремонт моста имени Евгения Патона в Киеве, часть его конструкций может полностью разрушиться. Это создает риск человеческих жертв и может привести к серьезному транспортному коллапсу в столице. Об этом предупреждают в Национальной академии наук Украины.
Член-корреспондент НАН Украины Александр Шимановский, возглавляющий институт-разработчик проекта моста, отмечает: сооружение еще можно спасти, если не медлить с ремонтом и немедленно устранить выявленные дефекты.
По его словам, во время прошлогоднего обследования специалисты зафиксировали ряд повреждений. Если их не ликвидировать и не провести реконструкцию, процесс разрушения конструкций только ускорится. В таком случае под угрозой окажутся даже несущие элементы моста, что может привести к трагическим последствиям и парализовать транспортную систему Киева.
Эксперты уже имеют план работ, который позволит восстановить безопасную эксплуатацию моста и продлить его службу на десятилетия. Среди первоочередных мер — усиление крайних главных балок на опоре № 25, ремонт промежуточных опор № 11 (надводной части) и № 21 (подводной части), восстановление поперечных балок, а также замена деформационных швов.
Ранее первый вице-президент НАН Украины Вячеслав Богданов сообщал, что очередное обследование моста Патона выявило новые опасные повреждения. По его словам, они существенно влияют на надежность и долговечность как отдельных элементов, так и всего сооружения. Специалисты оценили остаточный ресурс моста как нулевой и удивляются, что движение по нему до сих пор не ограничено.
Богданов также подчеркнул, что коррозия продолжает разрушать конструкции, и уже через несколько лет восстановление может оказаться запоздалым.
В то же время эксперты отмечают, что аварийное состояние сразу двух из пяти автомобильных мостов через Днепр в Киеве — моста Патона и моста Метро — продолжает ухудшаться с каждым днем.
Как сообщали «ФАКТЫ», киевский мост Метро, как и мост им. Патона, ученые сочли неработоспособным. Противоаварийные работы на этом путепроводе начались в 2025 году.
508Читайте нас в Facebook
