Иран открыл Ормузский пролив: суда вынуждены платить миллионы за проход

Иран, который с начала военной операции США и Израиля наносил удары по танкерам, пытавшимся пройти через Ормузский пролив, а впоследствии заявлял, что по этому пути могут идти суда кроме тех, что связаны с их противником, начал взимать «транзитный сбор» с некоторых коммерческих судов.

Как сообщает Bloomberg со ссылкой на информированные источники, иранцы требуют до 2 миллионов долларов за рейс «на ситуативной основе». Это фактически стало неформальным сбором за водный путь, хотя он не является систематическим.

Отмечается, что введение «сбора» демонстрирует, что Иран держит под контролем важный путь поставки нефти и газа — через Ормузский пролив обычно ежедневно перевозилась почти пятая часть мировых энергоносителей.

Читайте также: Мировая экономика под ударом: как война в Иране перекраивает глобальный рынок газа и нефти

В то же время Индия заявляла, что международные законы гарантируют право на свободу судоходства через пролив, и никто не может взимать плату за использование канала. А Иран, как пишет информагентство со ссылкой на другой источник, выдвинул идею «формализации сбора», который в настоящее время страна взымает «ситуативно и тихо», как части послевоенного урегулирования.

Впрочем, для арабских производителей в Персидском заливе даже неофициальный сбор неприемлем — это поднимает вопрос суверенитета. Так, Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты зависят от маршрута для доставки своей нефти на мировые рынки. Пока что они больше полагаются на альтернативные трубопроводы в обход Ормузского пролива.

Следует отметить, что с началом боевых действий в Персидском заливе мировой экспорт сжиженного газа значительно упал.

Фото Pixabay

222

Читайте нас в Facebook