Сегодня в работе некоторых столичных троллейбусов произойдут изменения

В пятницу, 15 декабря по улицам Лаврской, Цитадельной и Довнар-Запольского вносятся изменения в движение троллейбуса № 38 и автобусов № 24, 31. Эти изменения будут действовать ориентировочно в промежутке с 9.00 до 14.00, сообщает «Киевпасстранс». На этот период движение общественного транспорта организовано так:

- троллейбус № 38 будет курсировать от станции метро «Выдубичи» — улица Киквидзе бульвар Леси Украинки (до улицы Новогоспитальной);

- автобус № 24 поедет по трассе: Центральный ж/д вокзал — улица С. Петлюры — бульвар Т. Шевченко — улицы Крещатик, Грушевского, Шелковичная, Институтская, Крепостной переулок, улицы Грушевского, Московская, Омеляновича-Павленко, И. Мазепы, Грушевского, а далее по действующему маршруту;

- автобус № 31 (ориентировочно с 12.00 до 14.00) проследует от улицы Татарской до Лукьяновской площади.

А в связи с ремонтом контактной сети на линии (в районе станции метро «Нивки») в работу ночных троллейбусов № 92Н и 93Н вносятся такие изменения:

- движение № 92Н организовано от ж/д вокзала «Южный», через проспект Победы, по улицам Довженко, О. Телиги, Мельникова, Оранжерейная, Дорогожицкая, Вавиловых Щусева, Стеценко, через Интернациональную площадь, по улицам Маршала Гречко, Порика, проспекту Свободы. В обратном направлении от проспекта Свободы, по улицам Порика, Академика Гречко, через Интернациональную площадь, по улицам Стеценко, Щусева, Мельникова, Черновола, через Воздухофлотский проспект до ж/д вокзала «Южный»;

- движение № 93Н в указанное время прекращается.

Тем временем в результате сотрудничества «Киевпасстранса» с корейской стороной в столице будут запускать новые ночные маршруты. Рекомендации специалистов, изучавших работу ночного транспорта, учтут при развитии этого направления. Наработки появились вследствие изучения пассажиропотока, опроса горожан, данных GPS-датчиков и мобильных операторов (фиксировались ночные звонки). Проанализировав полученные данные, специалисты получили общую картину перемещений и определили те локации, где в ночное время особенно требуется общественный транспорт. Три действующих ночных маршрута пользуются спросом, но для столицы нужны дополнительные направления (возможно, свяжут Оболонь и Виноградарь, нуждается в ночном транспорте и массив Троещина).

По словам директора «Киевпасстранса» Дмитрия Левченко, после подробного изучения всех наработок примут практические решения и откроют новые маршруты с учетом рекомендаций иностранных специалистов. Они советуют сократить интервалы движения ночного транспорта, создать пересадочные станции (действующие маршруты пока не пересекаются) и связать стоимость поездки с длиной маршрута. Даже если билет будет стоить дороже, все равно его цена должна оставаться дешевле такси.

Напомним, в Киеве по результатам проверки 20 частных перевозчиков, работающих в режиме маршрутных такси, с тремя из них были расторгнуты договора.

159

Читайте нас в Facebook