Только без спешки: автоэксперты назвали четыре минуса преждевременной замены шин на зимние

Нет точной даты, до которой автовладельцам точно нужно «переобуть» свой транспорт, поменяв летнюю резину на зимнюю. Это все зависит от погодных условий, характерных для того или иного региона. Впрочем, есть один показатель, который «сигнализирует», что время пришло. Это — среднесуточная температура воздуха. Существует мнение, что резину следует менять, когда температура упала до +7, по другой версии — до +10. Кстати, синоптики прогнозируют, что в эти выходные в Украине будет теплее.

А профильное издание uamotors.com.ua объясняет, каковы риски преждевременной замены летней резины на зимнюю.

Во-первых, это более быстрый износ протектора. Ведь зимняя резина, рассчитанная на холодную погоду, более мягкая. При температуре +10 °C и выше она нагревается и стирается быстрее. А стертый протектор — это худшее сцепление с дорожным покрытием, которое зимой часто покрывается льдом и снегом.

Во-вторых, это увеличение расхода горючего. Ведь зимняя резина имеет большее сопротивление качению из-за агрессивного рисунка протектора. На сухом асфальте расход горючего растет на 5−10%.

В-третьих, это ухудшение управляемости. Зимние шины хуже тормозят на сухой и мокрой дороге и слабее держат повороты из-за мягких боковин.

В-четвертых, это повышение риска повреждения шины. Когда тепло, зимняя резина перегревается, что может привести к деформации даже при незначительных ударах.

Ранее эксперты назвали восемь типичных ошибок, которые допускаются даже опытными автомобилистами при смене шин — как зимних на летние, так и летних на зимние.

Фото Pixabay

201

Читайте нас в Facebook