Зброя проти українських дронів: у росії намагаються вирішити проблему за допомогою нового засобу

Проблеми з доставкою палива в росії намагаються вирішити за допомогою охорони конвоїв із бензовозів силами мобільних вогневих груп. Для останніх у навіть були створені спеціальні автомобілі, але їх не використовують.

Про це повідомив військовий експерт Андрій Харук, який зазначив, що базою для такого спеціального автотранспорту став напіврамний пікап БІС-2346. Цей автомобіль виробляється з 1998 р. підприємством «ВАЗінтерсервіс».

Основою автомобіля став кузов «Ниви», від якого відрізали задню частину, а замість неї приварили оригінальні панелі боковин за дверима та панель задньої стінки кабіни. Далі виготовлені на БІС лонжеронні рами з'єднали з кабіною, а готові кабіни з рамою відправили на ВАЗ для фарбування, після чого повернули на БІС для складання комплектного автомобіля.

Машини комплектуються 1,7-літровим інжекторним двигуном ВАЗ-21214 потужністю 83 л. Коробка передач — п'ятиступінчаста механічна. Вантажопідйомність БІС-2346 становила 600 кг, а з січня 2023 р. вона зросла до 800 кг. Пов'язувалося це з переходом на використання «імпортозаміщеного» шасі Niva Legend (позбавленого навігаційної системи, АБС та інших примочок).

Але головною особливістю «Арти-ZенітК» є модульна надбудова (встановлена ​​замість бортового кузова), в якій безпосередньо за кабіною встановлена ​​тумба з кріпленням для великокаліберного кулемета. Кріплення дозволяє обертати зброю в секторі близько 160 °, передбачено також регулювання кріплення по висоті. Кулеметна турель може бути доповнена прожектором. Модуль жорстко прикручений до напіврамки вантажівки. Модуль важить 250−300 кг, а разом із озброєнням та бійцем у кузові близько півтонни.

Крім того, в задній частині надбудови розташований відкидний борт, трубчастий каркас якого в піднесеному положенні виконує функції перил і огорожі, а в опущеному служить ступенем для зручної посадки та висадки. Внутрішня довжина надбудови дозволяє покласти в ній дорослу людину горизонтально на весь зріст, хоча «Арта-ZенітК» за визначенням є тиловим автомобілем і функція евакуації поранених для нього не є обов'язковою.

«Інформації про постачання „Арти-ZенітК“ поки не надходило. І, щиро кажучи, не бачу для нього перспектив. Чому? Головна причина — невдале розташування кулеметної тумби, яке не забезпечує кругового обстрілу — а для протидронової оборони (і взагалі для ППО) ця якість вкрай необхідна. Тому оптимальні пікапи з більшою довжиною вантажної платформи (або вантажівки), де можна тумбу встановити в центрі платформи», — наголошує експерт.

Тим часом в Україні презентували новий дрон-перехоплювач ZIRKA, призначений для боротьби з ворожими безпілотниками.

42

Читайте нас у Facebook