«Как-то грузчики не смогли доехать до работы, и пришлось самой переворачивать баки, каждый по 120 кубов»: единственная в Украине женщина-водитель мусоровоза
За почти четыре года полномасштабной войны сотни тысяч украинцев ушли на фронт защищать страну от врага. Кроме того, ежедневно мобилизуют других, и этот процесс изрядно влияет на ситуацию на украинском рынке труда. Ведь из-за того, что не хватает кадров на «мужских» профессиях, мы видим новое явление — женщины осваивают «нетипичные» для себя специальности. Работодатели поддерживают такую активность и готовы обучать украинок новым профессиям.
Анастасия Подужайло после полномасштабного вторжения переехала из Запорожья в село Братковцы, что возле Ивано-Франковска. Чтобы обеспечить двух дочерей, она работает водителем мусоровоза. Нашла эту работу благодаря знакомому, у которого из-за войны не хватало мужчин-работников. Сейчас она единственная не только на Прикарпатье, но и в Украине женщина-водитель мусоровоза, чем очень гордится.
«Сначала привыкала к запаху. Даже беруши носила на носу»
— В родном городе я работала на заводе «Мотор Сич» контролером, проверяла лопатки. Даже та работа многим казалась мужской, но в Запорожье, где много промышленных предприятий, это не вызывало удивления, это нормально. Более того, в свое время моя мама на заводе работала водителем на электрокарах и различных погрузчиках. Но, как шутит бабушка, я переплюнула всех женщин в семье, — рассказывает «ФАКТАМ» Анастасия Подужайло. — После школы я получила водительские права, водила легковую машину, получала от этого удовольствие, но меня всегда тянуло к более крупным по габаритам автомобилям. После вторжения с дочерьми переехала в Братковцы, здесь арендую дом, ведь больше всего переживаю за безопасность детей.

— Как вы стали водителем мусоровоза?
— Начну с того, что когда-то пробовала ездить на КамАЗе, тракторе. А о мусоровозе даже не думала. Но у меня много знакомых из Прикарпатья работают на больших машинах. Как-то познакомилась с директором фирмы, которая занимается вывозом твердых бытовых отходов. Предложил проехаться, согласилась — мне понравилось. На следующий день мужчина позвал на работу. Еще я проехалась один раз с ним. Он оценил мою работу и позволил работать. Поверьте, не каждый человек готов взять женщину к себе на работу, особенно на такие большие машины. Но он дал мне шанс. Кроме того, на фирме была проблема с нехваткой кадров из-за мобилизации.
— Наверное, в первые недели сложно было привыкнуть?
— Да. Я привыкала к запаху. Даже беруши носила на носу… А еще было непривычно из-за габаритов машины.
.jpg)
«Я уже два года единственная в Украине женщина-водитель мусоровоза»
— Как проходит ваш рабочий день?
— Обычный будний день начинается рано. Сначала везу детей в школу, после чего уже на работу. Иду с напарниками-грузчиками по своему маршруту, забираю по точкам мусор и везу на полигон. По-разному уходит на это время, потому что бывает, что кто-то не так машину припарковал, и ты должен найти его. Пришлось как-то даже полицию вызывать, хотя я добрый человек. Бывает, что водители оставляют записки под стеклом, и ты каждого должен набрать. Это тоже время. Можешь колесо пробить в рейсе. Если еще более-менее, то сам доедешь до шиномонтажа, если серьезнее — ждешь коллег на помощь. Я езжу не только по Ивано-Франковску, но и по селам. Так в некоторых такие узкие улицы, что когда я их впервые увидела, думала, что там только люди ходят. Сейчас кажется, что эта машина не такая уж и большая. Как-то приезжаю на мусорный полигон, а там ромы. Жалко их стало… Каждый раз, когда туда приезжала, то давала малышам конфеты.
Читайте также: «Я вас удивлю — мы никогда даже не касаемся мин», — командир группы ручного разминирования Елена Бориславская
— А что больше всего раздражает в работе?
— Хотелось бы, чтобы люди ценили труд коммунальщиков. Потому что не все могут работать в салоне, в офисе. Вообще должно быть уважение к каждой работе. Иногда были слезы, когда попадались хамы. Одна женщина кричала, когда мы собирали мусор, мол, мы мешаем. Обзывала нас «бомжами»… Как-то мои грузчики не смогли доехать до работы из-за ТЦК, поэтому пришлось самой вручную переворачивать те баки. Каждый — 120 кубов. А там еще и мусор. Просто тогда расплакалась. Однажды надо было заехать в поворот, а на дорогу сильно выступал забор, казалось, что он просто порежет колесо. Не могла тогда тоже сдержать слез, стояла 15 минут и боялась. Сейчас это уже кажется смешным, и все получается. Нужно только время. Я уже два года водитель мусоровоза и единственная такая в Украине. Интересовалась у ChatGPT.

— Но ведь есть моменты, которые окрыляют?
— Приятно, когда подходят люди и благодарят за труд, угощают конфетами, говорят, что видели меня по телевизору и что я крутая. Дети гордятся мной и любят, когда я забираю мусор в нашем селе. Тогда могу прокатать их по улице. Уверена, что и мои девочки будут хорошо ездить.
— Что можете посоветовать другим женщинам, которые тоже колеблются попробовать «мужскую профессию»?
— Не бояться и пробовать себя в разных сферах. Даже тех, которые почему-то относят к мужским. Не стесняйтесь, вы можете больше, чем вам кажется. Я горжусь, что работаю на мусоровозе. Сейчас мой начальник служит, должна стать здесь тылом. А еще научила свою куму ездить на мусоровозе, поэтому есть кому работать. Мечтаю иметь собственный домик на Прикарпатье и поездить на американских фурах с длинными кабинами.
Ранее «ФАКТЫ» писали о том, что вдова павшего на войне с рф боевого медика присоединилась к рядам защитников.
523Читайте нас в Facebook