Спутниковые снимки подтвердили уничтожение вражеского Ту-95 на аэродроме Энгельс
Спутниковый снимок Planet Labs от 19 июля подтвердил критическое повреждение стратегического бомбардировщика Ту-95 на российском аэродроме Энгельс-2 в Саратовской области. Фото, опубликованное «Схемами» (Радио Свобода), свидетельствует, что самолету оторвало хвостовую часть.
17 июля Служба безопасности Украины сообщила, что украинские дальнобойные дроны преодолели около 800 километров и нанесли удар по стратегическому аэродрому «Энгельс-2», где базируются российские ракетоносцы.
Именно бомбардировщики Ту-95МС россия регулярно использует для запуска крылатых ракет Х-101 по территории Украины. По оценкам Defense Express и Defence UA, эти самолеты являются основными носителями таких ракет, поскольку они надежнее и проще в эксплуатации, чем Ту-160.
Ту-95 совершил первый полет в 1952 году. Сначала его разрабатывали как стратегический бомбардировщик для доставки ядерного оружия, а затем переоборудовали на носитель дальнобойных крылатых ракет, которые могут запускаться вне зоны действия систем ПВО.
В настоящее время рф имеет около 45 самолетов Ту-95МС и 18 модернизированных Ту-95МСМ. Последняя версия способна нести современные крылатые ракеты Х-101, в то время как предыдущие модификации используют ракеты Х-55 и Х-555.
Ракета Х-101 имеет дальность полета в несколько тысяч километров, может изменять маршрут уже после запуска, что усложняет ее перехват, а ее ориентировочная стоимость составляет около 3 млн долларов. Именно эти ракеты россия регулярно применяет во время массированных ударов по Украине.
Напомним, россия после серии украинских ударов по военным объектам начала масштабное строительство больших защитных укрытий для своих стратегических бомбардировщиков на авиабазе «Энгельс» в Саратовской области. Укрытия, которых не менее 17, стали намного больше, что соответствует размерам стратегических бомбардировщиков Ту-95МС и Ту-160, которые там размещены. Это может свидетельствовать об изменении подхода москвы к защите своих дорогих самолетов.
Читайте нас в Facebook
