Зіткнуться з серйозними труднощами: ЗМІ про плани України придбати винищувачі Gripen та Rafale
Серйозні проблеми очікують на план України щодо створення нових потужних повітряних сил, що складаються з великої кількості французьких та шведських військових літаків. Днями президент України Володимир Зеленський та його французький колега Еммануель Макрон підписали лист про наміри щодо придбання до 100 двомоторних винищувачів Rafale виробництва Dassault протягом наступного десятиліття. Заява про це пролунала лише через кілька тижнів після того, як Київ підписав угоду про співпрацю зі Швецією, яка включає закупівлю від 100 до 150 одномоторних винищувачів Gripen E виробництва Saab. Хоча ці угоди, які ще не є контрактами, посилають позитивний сигнал щодо майбутніх ВПС України та підтримки Європи, оскільки Київ відбиває постійні російські атаки на сході країни, попереду є фінансові, логістичні та промислові перешкоди, пише Рolitico.
За інформацією видання, ВПС України все ще значною мірою залежать від літаків радянської епохи, таких як МіГ-29, Су-25 та Су-27, але також експлуатують винищувачі Lockheed Martin F-16, а також обмежену кількість французьких винищувачів Mirage 2000−5.
Якщо Києву вдасться створити сучасні ВПС з більш ніж 200 новими західними військовими літаками, він зрештою матиме змішаний парк винищувачів — те, на що деякі західні країни неохоче йдуть через логістичні труднощі, а також проблеми з навчанням пілотів та механіків.
«Експлуатація кількох типів винищувачів є складною, оскільки запасні частини не спільні, немає економії на масштабі, а кількість сегментів постачання та курсів навчання механіків має бути збільшена, — сказав директор паризького центру досліджень безпеки IFRI Елі Тененбаум. — Але це може мати більше сенсу, якщо флоти складатимуться зі 100 літаків одного типу, як планує зробити Україна. Головна проблема полягає в тому, що партнерство Rafale, укладене 17 листопада, займе багато часу і не може бути відповіддю на негайні надзвичайні ситуації на полі бою».
Для України її мета створити змішаний флот французьких та шведських багатоцільових винищувачів неминуче зіткнеться з серйозними фінансовими проблемами. Київ стикається з неминучою фінансовою кризою, і на цьому етапі незрозуміло, як він зможе оплатити винищувачі без зовнішньої допомоги.
«План України придбати Rafale на додаток до Gripen досить дивний, — сказав високопоставлений європейський дипломат. — У них немає грошей. Багато що залежатиме від заморожених російських активів».
Вартість Rafale оцінюється від 70 до 100 мільйонів євро без ракет, але може сягати 250 мільйонів євро. Вартість Gripen становить близько 125 мільйонів євро.
Значна частина Європейського Союзу хоче використати заморожені російські активи на суму 140 мільярдів євро, щоб допомогти Україні, але між столицями ЄС поки що немає угоди щодо отримання цих коштів.
Швеція шукає способи розблокування фінансування Gripen. У Франції важкий стан державних фінансів виключає використання французьких грошей для купівлі Rafale для України. Париж також не планує купувати військові літаки з власних запасів або надавати пріоритет Україні над іншими клієнтами, але Dassault Aviation розглядає можливість збільшення виробництва до п'яти винищувачів на місяць.
Раніше «ФАКТИ» писали про те, що Європа занепокоєна корупцією в Україні та які наслідки матиме Міндічгейт.
251Читайте нас у Facebook
