«Вбивають наші автівки, як росіяни»: військовий обурився якістю пального (доповнено)
Дешевий неякісний бензин — це пряма шкода та загроза двигуну автомобіля. Це підтверджують й негативні результати лабораторних досліджень «дешевого» пального, йдеться у сюжеті «Апостроф.TV» «Що приховує „дешеве“ пальне?».
Як зазначається у сюжеті, журналісти відібрали зразки пального на ТОП-найдешевших АЗС — «БРСМ-Нафта», «Мотто», «Люксвен» та у небрендованій «діжці». Куплені зразки було передано до «Випробувального центру паливно-мастильних матеріалів», який має державну акредитацію. Співробітники Центру не знали, звідки саме приїхало пальне на дослідження.
За словами експерта, після проведення дослідження, жоден із чотирьох зразків, які було задекларовано як А-95, не відповідає вимогам державного стандарту.
«Вони містять етанол у кількості більше 30 відсотків, окремі перевищують вимоги по вмісту бензолу і по вмісту сірки. Тобто, це бензини сумішеві, які зроблено не на серйозному НПЗ», — прокоментував директор випробувального центру паливно-мастильних матеріалів Микола Худолій.
На таку якість пального відреагував військовий Кирило Сазонов. Зокрема, він обурився, що поки українці донатять на купівлю та ремонт автівок бійцям, недоброчесні заправки ллють бодягу.
«Ох@@@и. Інших слів немає. Заправки „БРСМ-Нафта“ ллють бодягу в автівки. Нічого не стидаються. Нічого не бояться. Так, ніби на вулиці не 2024 рік й немає жодної війни. Або навпаки: тому що війна і хтось працює на боці ворога. Цією бодягою заливаються і волонтери, і наші корчі. Бо трохи дешевше. Якість у всіх однакова, говорили вони. Тільки ціна трохи нижча у декого. Але ніхєра», — сказав Сазонов у своєму відео зверненні.
Військовий наголосив, що висновки зробив на підставі даних акредитованої лабораторії, яка провела аналіз пального.
«У бензині БРСМ — сірки майже у чотири рази більше за норму, зашкалює об’єм бензолу та етанолу. У солярі — також забагато сірки та низька температура спалаху. Що це значить для авто: ремонт паливної системи, нагар та перегрів двигуна. У підсумку — дорогезний ремонт двигуна. За наші з вами гроші! Якщо авто на дизелі — високий ризик пожежі через низьку температуру спалаху пального», — повідомив Сазонов.
UPD. У «БРСМ-Нафта» відреагували на сюжет «Апостроф ТБ». Зокрема, там заявили, що ніхто не повідомив компанію про відбір таких проб. Також ніхто не залишив жодної арбітражної проби згідно з протоколом.
«Не залишення арбітражної проби, тягне за собою недійсність висновків випробувань лабораторії, оскільки в силу пункту 4.2.11 Інструкції з контролю якості нафти та нафтопродуктів на підприємствах та організаціях України, лабораторія не має права приймати проби на випробування, коли підприємству не залишили арбітражну пробу», — зазначили представники компанії у коментарі редакції та назвали те, що відбувається, «недобросовісною конкуренцією».
У «БРСМ-Нафта» додали, що компанія докладає максимум зусиль для підтримки ЗСУ, ДЧНС, машин швидкої допомоги, поліції, ТРО, виділяючи значну частину палива для заправлення їхніх транспортних засобів. Там наголосили, що ніхто не звертався із претензією до якості палива.
554Читайте нас у Facebook
