- 15:24 «Влаштував варварське вторгнення»: соратник Трампа розкритикував путіна
- 14:51 Шило намагається використати мобілізацію для затягування судових справ, — Наумович
- 14:49 Відмиєте ванну без зусиль за 5 хвилин: простий засіб проти жовтизни та нальоту
- 14:22 Україна втратила свого найпотужнішого союзника: чим це загрожує
- 14:07 «Відсутні докази про участь у воєнних діях»: з активіста Шабуніна стягнуть податковий борг у 126 тис. грн
- 13:57 Україна завершила повернення тіл загиблих воїнів з росії
- 13:56 Пікантна вершкова намазка з редискою: простий рецепт
- 13:23 рф перейшла до нової тактики атак на українські міста — ISW
- 13:21 За водогін до Кривого Рогу з держбюджету переплатили понад 3 млрд грн, або майже 39%, — ЗМІ
- 12:54 Бекхеми протягли «оливкову гілку миру» синові Брукліну, але не отримали відповіді
- 12:20 Освідчився коханій в тирі 28 квітня. Через два роки в той самий день і місяць загинув: історія 25-річного захисника, який посмертно став Героєм України
- 12:07 Гроші поллються рікою: астрологиня назвала 4 знаки Зодіаку, яких Всесвіт нагородить вже у червні
«выбравшись из ледяной воды и добежав до четвертой обувной фабрики, я оглянулась: нашего куреневского трамвайного депо нет, на его месте — огромное озеро грязи… »
Около восьми утра 13 марта 1961 года на улице Фрунзе возле трамвайного депо имени Красина дорогу транспорту и пешеходам перекрыл поток мутной воды, стекавший с горы по улице Демьяна Коротченко (ныне — Елены Телиги). Трамваи остановились. Некоторые пассажиры перебирались в кузова грузовиков, которые еще кое-как ползли.
«Лидуся, высаживай людей и уходи!» — крикнул кто-то из работников депо девушке-водителю Лиде Лавриненко. «Не могу, не положено оставлять машину!» — ответила 20-летняя вагоновожатая. В ближайшее воскресенье у нее должна была состояться свадьба.
Через неделю вагон откопали. Его занесло на соседнюю Троице-Кирилловскую (ныне улица Алексея Терехина). Примерно там теперь находится индийское посольство. Крышу разрезали автогеном. Лиду нашли в кабине. Она, бедная, расцарапала себе ногтями лицо, посиневшее от удушья. По свидетельству очевидцев, у всех погибших в этом трамвае лица были синие. Многие были живы еще два-три дня…
Материал, посвященный 45-летию Куреневской катастрофы — одной из крупнейших техногенных катастроф ХХ столетия, жертвами которой стали, как утверждали органы власти, 145, а по другим сведениям — около 1,5 тысячи человек, читайте в «ФАКТАХ» во вторник, 14 марта.
246Читайте нас у Facebook
