Определены и утверждены участки для велодорожек на 62 столичных улицах

По прогнозам столичных властей количество частных автомобилей в Киеве через год достигнет 1,5 миллиона, то есть передвигаться по городу будет еще тяжелее. Посему мэр города Леонид Черновецкий подписал распоряжение о проведении в 2008 году работ по обустройству велодорожек — при нанесении разметки на дорогах, мостах, площадях, а также в парках столицы, которые реконструируются и ремонтируются. В последующие годы такую работу будут проводить регулярно.

По словам первого заместителя киевского городского головы Дениса Басса, уже определены и утверждены участки для велодорожек на 62 столичных улицах — на 17 самых популярных маршрутах длиной 160 километров. После реконструкции фуникулера в его новых вагончиках обустроят места для велосипедистов с их транспортом. Начата «работа» с супермаркетами и крупными торговыми центрами и рынками — они отводят специальные места со стойками для велопарковки.

В Киеве сегодня примерно 15 тысяч человек регулярно пользуются велосипедами, причем не только в выходные дни. Мэрия попытается убедить пересесть из авто на велосипеды еще больше киевлян. Привлечь их к этому полезному начинанию столичные власти намерены с помощью создаваемых по всему городу пунктов проката велосипедов.

Таким образом, велодорожки появятся во всех районах города. Самым длинным будет 36-километровое «Малое кольцо». Маршрут пройдет по Краснозвездному проспекту, бульвару Дружбы народов, мосту Патона, проспекту Воссоединения, Ленинградской площади, проспекту Гагарина, улицам Червоноградской, Братиславской, проспекту Генерала Ватутина, Московскому мосту, улицам Телиги, Довженко, Индустриальной, Чоколовскому бульвару.

Маршрут «Теремки» длиной в шесть километров запланирован по Московской площади, проспектам Голосеевскому, Глушкова до Одесской площади. Двухкилометровый маршрут «Киев-Московский» — от Московской площади по улице Саперно-Слободской до Южного моста.

Весьма протяженным (28 километров) будет маршрут «Днепр» — от Столичного по Надднепрянскому и Набережному шоссе, по улице Набережно-Крещатицкой, через Гаванский мост, по улице Рыбальской, проспекту Героев Сталинграда, улице Приречной и Оболонской набережной.

Маршрут «Харьковский» (16 километров) — от Днепровской набережной до проспекта Бажана, Харьковской площади и Харьковского шоссе. «Троещина» — 10-километровый маршрут — пройдет от проспекта Маяковского по бульвару Перова и проспекту Освободителей. Маршрут «Бровары» займет семь километров — по Броварскому проспекту от моста Метро до Быковни, «Трухановский» (шесть километров) — технологический проезд по западной стороне Набережного шоссе и парковому пешеходному мосту до улицы Трухановской. Маршрут «Вышгородский» (шесть километров) — по улице Богатырской.

10-километровый маршрут «Виноградарь» — от проспекта Свободы по проспекту Правды, улицам Ивашкевича, Автозаводской, Скляренко, Новоконстантиновской, Межигорской. Короткий маршрут «Леси Украинки» займет три километра — по бульвару Леси Украинки до площади Дружбы народов, а «Подол» и того короче, всего один километр — по Владимирскому спуску от Европейской до Почтовой площади.

Велосипедный маршрут «Победа» (10 километров) пройдет по проспекту Победы — от площади Победы до Кольцевой дороги. Чуть короче будет маршрут «Борщаговка» (девять километров) — проспект 50-летия Октября — проспект Космонавта Комарова — улица Борщаговская до Воздухофлотского путепровода. Протяженность маршрута «Центр» всего два километра — по бульвару Тараса Шевченко, от улицы Пушкинской до площади Победы. А «Пирогов» (три километра) пройдет по улице Академика Заболотного — от Одесской площади до Музея народной архитектуры и быта. Двухкилометровый маршрут «Площадь Шевченко» займет улицу Автозаводскую — от улицы Ивашкевича, улицу Полярную до площади имени Тараса Шевченко.

Читайте нас у Facebook

Зробіть «ФАКТИ»
обраним джерелом
у Google News