Інцидент з літаком Ryanair в Білорусі: навіщо Лукашенко поїхав до Путіна в Сочі
У п'ятницю, 28 травня, в Сочі відбудеться зустріч президента Росії Володимира Путіна і президента Білорусі Олександра Лукашенка. Вочевидь, головною темою переговорів стане все, що пов'язано з інцидентом, який стався 23 травня з літаком ірландської авіакомпанії Ryanair. Як уже повідомляли «ФАКТИ», білоруська влада змусила лайнер сісти в Мінську, хоча він виконував рейс з Афін до Вільнюса.
Стало очевидно, що метою посадки був арешт опозиційного журналу Романа Протасевича, який в Білорусі оголошено терористом. З ним була затримана 23-річна росіянка Софія Сапега, подруга Романа. Обидва дали свідчення. Світова спільнота впевнена, що молоді люди зробили це під тиском. Не виключено, що білоруські спецслужби добилися цього від Романа та Софії тортурами.
Є підстави вважати, що після зустрічі в Сочі Лукашенко дозволить відпустити Сапегу. Щодо Протасевича такої надії немає.
Лукашенко публічно прокоментував інцидент з літаком Ryanair 26 травня. Він заявив, що діяв виключно в рамках міжнародного права, що його хвилювала безпека пасажирів. За словами Лукашенка, було отримано повідомлення, що на борту лайнера є вибуховий пристрій. А серед пасажирів є терорист. Білоруський лідер також звинуватив Україну та Швейцарію в тому, що вони побоялися прийняти літак. Тому його довелося садити в Мінську.
Версія Лукашенка не викликала довіри у світі. Розслідувати інцидент у Мінську закликали західні країни, що входять до складу Ради Безпеки ООН — Естонія, Франція, Ірландія, Норвегія, Великобританія та США. До них приєдналися також Німеччина і Бельгія, які зараз не входять в Радбез.
Після їх спільної заяви Міжнародна організація цивільної авіації (ICAO) заявила, що проведе ретельне розслідування обставин, які призвели до перехоплення рейсу Ryanair і арешту Романа Протасевича. Про це стало відомо 27 травня. Перші результати розслідування мають бути оприлюднені вже 25 червня.
Росія та Китай відмовилися приєднатися до розслідування.
Рішення ICAO першими привітали міністр закордонних справ Великобританії Домінік Рааб і міністр транспорту Ірландії Імон Райан.
«Ми приєднуємося до наших міжнародних партнерів в прагненні прояснити всі обставини, які призвели до цього серйозного порушення міжнародного права й атаки на самі принципи, що лежать в основі функціонування цивільної авіації», — підкреслив Рааб.
«Ми повністю підтримуємо рішення ICAO провести прозоре і незалежне розслідування події в Білорусі та дякуємо нашим міжнародним колегам за допомогу в цьому», — заявив Райан.
Паралельно з ICAO оголосили про проведення своїх розслідувань Литва, Польща і США. Про це заявив начальник кримінальної поліції Литви Роландас Кішкіс.
До нього звернулися із запитами американські та польські спецслужби. Річ у тому, що кримінальна поліція Литви вже опитала близько 90% пасажирів рейсу Ryanair. Вільнюс готовий поділитися з Вашингтоном і Варшавою свідченнями цих людей. «Ми також інтенсивно співпрацюємо з колегами з Ірландії та Греції», — повідомив Кішкіс.
Літак все ще залишається в Литві, оскільки слідчі дії на його борту тривають. Лайнер зможе покинути республіку найближчими днями після ретельного огляду.
Тим часом журналісти німецького журналу Der Spiegel провели власне розслідування інциденту спільно з лондонськими колегами. Видання опублікувало його результати 27 травня.
Повідомлення про бомбу, що нібито знаходиться на борту літака авіакомпанії Ryanair, було відправлено вже після того, як диспетчери мінського аеропорту зажадали від пілотів приземлитися в Мінську. Про це заявили представники швейцарської компанії Proton Technologies AG, яка володіє сервісом електронної пошти Protonmail. Саме з нього було відправлено повідомлення про мінування, на яке посилається Лукашенко.
«Ми не знайшли переконливих доказів того, що заяви білоруської сторони — це правда», — йдеться в заяві компанії. У Proton Technologies AG додали, що готові підтримати європейську владу в розслідуванні інциденту.
Ось, що пише Der Spiegel:
«Президент Лукашенко стверджує, що причиною посадки літака стала загроза вибуху. Але, як показує внутрішній документ, це вкрай сумнівна версія.
У неділю, 23 травня, о 12:30 за місцевим часом літак авіакомпанії Ryanair, що прямував з Афін до Вільнюса, увійшов в повітряний простір Білорусі. Управління польотами в Мінську негайно направило пілотові попередження — про нібито наявну у нього інформацію про те, що на борту літака знаходиться бомба, яку можуть підірвати над столицею Литви. Служба безпеки аеропорту, за даними управління, отримала відповідний електронний лист з погрозами; повідомлення було розіслано одразу в кілька аеропортів.
Через приблизно чверть години, о 12:47, літак змінює курс і летить до Мінська. Це випливає з розшифровки розмови між пілотом і авіадиспетчерами столичного аеропорту Білорусі, опублікованої Міністерством транспорту країни.
Після приземлення в Мінську були заарештовані опозиційний білоруський блогер Роман Протасевич та його подруга Софія Сапега. Як стверджує Лукашенко, він діяв законно, з метою захистити людей. Інформацію про те, що на борту літака Ryanair знаходився вибуховий пристрій, Білорусь, за його словами, нібито отримала зі Швейцарії.
Однак внутрішній документ ставить цю версію під великий сумнів: лист, в якому нібито йшлося про загрозу вибуху, надійшов на електронну пошту мінського аеропорту тільки о 12:57 23 травня — майже через пів години після того, як білоруське управління польотами повідомило пілотові Ryanair про вибуховий пристрій, що імовірно знаходиться на борту літака. Цей електронний лист потрапив до лондонського «Центру досьє». Der Spiegel вдалося ознайомитися з його змістом і даними про час його отримання.
Автор листа, користувач з електронною адресою [email protected], стверджує, що є представником радикального ісламського руху ХАМАС. «Ми, солдати ХАМАС, вимагаємо, щоб Ізраїль припинив вогонь в секторі Гази. Ми вимагаємо, щоб Європейський союз відмовився від підтримки Ізраїлю в цій війні», — написав автор послання. Якщо ЄС не виконає вимоги, говорилося в листі, бомба вибухне над Вільнюсом 23 травня.
ХАМАС спростував будь-який зв'язок з погрозами підірвати бомбу. Більшість спостерігачів також вважають білоруську версію вкрай неправдоподібною. На момент вимушеної посадки між Ізраїлем і палестинською організацією вже діяв режим припинення вогню. Те, що цей лист дійсно було відправлено представником ХАМАС, більш ніж сумнівно.
За інформацією від співробітників аеропорту Вільнюса, електронний лист такого ж змісту, відправлений з того ж облікового запису, було отримано аеропортом столиці Литви о 12:25, незадовго до того, як літак увійшов в повітряний простір Білорусі. Грецьке авіаційне управління своєю чергою спростувало усі заяви про те, що афінський аеропорт або грецька влада були поінформовані про загрозу літаку Ryanair, назвавши їх «абсолютно помилковими, безпідставними і такими, що повністю вводять в оману».
Заява Лукашенка про те, що він отримав інформацію про бомбу на борту літака зі Швейцарії, також викликає питання. Можливо, це помилковий висновок, пов'язаний з сервісом електронної пошти Protonmail, оскільки провайдер знаходиться в кантоні Женева".
Додамо, що днем раніше, 26 травня, влада Швейцарії заявила, що їй не було нічого відомо про загрозу мінування літака і що вона не робила ніяких заяв на адресу Мінська.
Раніше «ФАКТИ» повідомляли, що примусова посадка лайнера змусила Євросоюз рекомендувати європейським авіакомпаніям здійснювати рейси в обхід Білорусі. Повітряний простір ЄС закрито тепер для літаків державного авіаперевізника «Белавіа». Такі ж заходи введені рішенням уряду України.
1707Читайте також: Росія не пускає літаки, які летять в обхід Білорусі
Читайте нас у Facebook
